SniperTools GS-Stocks BPC Chassis für Blaser R8/ R93

Endlich ein taktisches Chassis für Blaser R8 Professional, Professional Success und R93 Offroad!

Modulares Chassis-System, das Ihre Blaser R8 oder R93 auf ein neues Präzisionslevel hebt. Drop-in Lösung für Ihre R8 Professional, Professional Success bzw. R93 Offroad-Modelle. Dabei sind die beiden Abzugsvarianten selbstverständlich kompatibel und können weiterhin genutzt werden. Hierfür wird das System aus dem Kunststoffschaft entnommen und mit den zwei mitgelieferten Systemschrauben in unser Alu Schaftsystem geschraubt.

Highlights BPC Chassis (Vorderschaft GS Open-Top, Hinterschaft GS-Lightweight)

• Gewicht ca. 1,6 Kg
• Für Links- und Rechtssysteme gleichermaßen geeignet. Es muss nur das Klappschaftgelenk um 180 ° gedreht werden.
• Vorderschaft mit durchgehender ARCA-Schiene; Oberseite mit 40 mm Lochraster zur freien Positionierung der NV Bridge
• Vorderschaft für 47 cm Läufe mit 10 cm Overbarrel Schalldämpfer geeignet
• Umbau in weniger als 5 Minuten, Bettung dabei nicht nötig
• Kompatibel mit den meisten AR 15 Griffen, FAB Defence Gradus im Lieferumfang enthalten
• Hinterschaft mit spielfreiem Klappgelenk, nachjustierbar
• Hinterschaft kompatibel mit MDT M-LOK Bagrider
• Kompatibel mit Professional und Professional Success Abzügen, inkl. ATZL Abzugsgruppen
• Hergestellt aus Hochfestem 6082 T6 Aluminium
• Drei Seiten M-LOK kompatibler Vorderschaft
• Wangenauflage und Schaftkappe verstellbar in Höhe, Seite, und Neigung
• Werkzeuglose Längenverstellung der Schulterstütze und Wangenauflage
• Alle Stahl-Komponenten sind aus rostträgem Edelstahl gefertigt und somit unempfindlich gegen Umwelteinflüsse
• Schaftlänge zwischen 36 und 40 cm einstellbar (mit Wegfall der Schaftkappenhöhenverstellung sind auch 35,5 cm möglich)
• Integrierte QD Aufnahme für Riemenbügel

Kompatibilität

• Blaser Professional / Offroad R93 und R8
• Blaser Professional Success R8 (nicht Ultimate, da hier ein außenliegender Systemkasten verbaut ist)
• Vorderschaft: Es kann sowohl der GS Open-Top Vorderschaft als auch die Vorderschaft-Linie des MDT ESS Chassis (15″, 18″, No Rail, Partial Rail, Full Rail) eingesetzt werden. Die Vorderschäfte von MDT sind separat zu erwerben. Alle Vorderschaftvarianten ermöglichen die Montage vielfältigen Zubehörs über die umlaufenden M-LOK Slots.
• Hinterschaft: Kompatibel mit GS-Stocks Hinterschäften (GS-Lightweight, GS-PRS) sowie mit MDT Hinterschäften mit XTN-Schnittstelle (SRS X. SRS X Elite, SRS XF)

Erhältlich in schwarz (Harteloxal) und FDE (Cerakote); Sonderfarben auf Anfrage